Firma

TechnoFly funkcjonuje na rynku paralotniowym od 2000 roku. Założyciel, inż. Krzysztof Kołodziejek, pilot paralotniowy, konstruktor i przedsiębiorca, rozpoczynał działalność od wytwarzania napędów dla siebie i przyjaciół z klubu Gekon Glide Club.

Doświadczenia związane z budową indywidualnych konstrukcji opartych o znane na rynku silniki Solo, Raket, Vittorazi, Ros i wiele innych, zaowocowało rozpoczęciem seryjnej produkcji całej linii napędów paralotniowych o nazwie Raptor. Początkowo na bazie silnika Radne Raket a ostatnio hiszpańskich silników H&E Paramotores. Udane, własne konstrukcje przemysłowych eksperymentalnych silników dwusuwowych dały impuls do skonstruowania autorskiego silnika do napędów paralotniowych o nazwie Ventor, który od 2008 roku wszedł do seryjnej produkcji.

W swoim rozwoju firma opiera sie nie tylko na własnych doświadczeniach i praktyce, ale również na współpracy z ośrodkami naukowo-badawczymi m.in. Politechniki Krakowskiej (silniki dwusuwowe), Warszawskiej (zagadnienia wytrzymałościowe i wibracje) oraz na szerokich kontaktach zagranicznych z dostawcami najnowszych technologii.

Od 2004 roku firma intensywnie rozwija się zdobywając również rynki zagraniczne. Oprócz oddziału firmy w Niemczech, nasi przedstawiciele oferują Raptory we Francji, Turcji a ostatnio również w Kanadzie i Australii. Egzaminem dojrzałości naszych produktów było uzyskanie w 2007 roku niezwykle wymagającego certyfikatu motoparalotniowego DULV ( Raptor R120) W roku 2009 niemiecki certyfikat DMSV uzyskał napęd na silniku Ventor V-125 oraz V120, jak również prototyp napędu elektrycznego E-Ventor.